Sostenere la transizione verso un'economia a basse emissioni di carbonio in tutti i settori
Cooperazione per la realizzazione di strategie e piani d'azione per la riduzione delle emissioni di carbonio
L’obiettivo complessivo del progetto è stato promuovere la progettazione congiunta di modelli di mobilità urbana multimodale sostenibile nelle zone turistiche dell’area transfrontaliera, per favorire l’uso di mezzi di trasporto alternativi e stimolare l’attrattività turistica dell’area e al contempo diminuire l’inquinamento, grazie ad un migliore collegamento tra la zona costiera e l’entroterra. Ciò è stato collegato all'obiettivo del programma della pianificazione congiunta della mobilità a basse emissioni di carbonio.
L'area programma ha compreso numerose località turistiche come Caorle, Lignano e Portorose sulla costa, l’Equile di Lipica e il Parco Škocjanske jame nell’entroterra carsico che in estate soffrono della congestione della mobilità a causa dell’aumento esponenziale del numero di turisti. La sfida è stata la riduzione efficace delle emissioni dei veicoli, attraverso il miglioramento della mobilità urbana e sostenibile con basse emissioni di carbonio nell’area transfrontaliera, garantendo una migliore accessibilità alle aree turistiche. L’obiettivo generale è stata la progettazione congiunta di piani di mobilità sostenibile per stimolare l’uso di mezzi di trasporto alternativi e diminuire l’inquinamento, garantendo una migliore accessibilità tra la zona costiera e l’entroterra. Il cambiamento è stato l’introduzione di nuovi piani di mobilità urbana e lo sviluppo di azioni pilota, influendo sui modelli comportamentali di turisti e residenti per migliorare la conoscenza e l’utilizzo dei nuovi servizi di mobilità sostenibile.
Gli output sono stati:
L’approccio ha previsto il coinvolgimento delle autorità locali, per favorire una progettazione coordinata e sostenibile, dei cittadini, per stimolare un utilizzo cosciente del trasporto pubblico e dei veicoli elettrici e dei turisti, per diminuire la congestione e l’inquinamento nei periodi di punta. Il progetto è diventato transfrontaliero nel collegare in rete le aree a maggiore presenza turistica e aumentando così l’efficacia delle misure ambientali adottate. È stato innovativo per l’area lo sviluppo di piani di mobilità sostenibile che ha aiutato a diminuire l’inquinamento e a promuovere un turismo verde e attivo che ha migliorato la qualità della vita e l’attrattività turistica di tutta l’area.
Il risultato del progetto è stato un aumento nell’uso di mezzi di trasporto a basse emissioni nelle destinazioni turistiche sulla costa e in collegamento con l’entroterra, tramite l’adozione di nuovi piani di mobilità. Il progetto ha previsto l’adozione di Piani urbani di mobilità sostenibile (PUMS) da parte dei comuni. Infatti, sulla base delle analisi dei PUMS già esistenti e con l’elaborazione di nuovi PUMS sono stati elaborati nuovi sistemi di mobilità urbana che hanno rispettato il principio della sostenibilità e dell’accessibilità.
Il progetto ha promosso la multimodalità, il trasporto eco-sostenibile e l’istituzione di servizi di trasporto intelligenti sia per residenti che per viaggiatori e turisti con l’uso di veicoli elettrici, mezzi pubblici e altri mezzi di trasporto alternativi (percorsi pedonali e ciclistici) nelle destinazioni turistiche costiere e nell’entroterra. Il progetto si è orientato principalmente verso forme di trasporto sostenibile, soprattutto dal punto di vista della riduzione delle emissioni dei veicoli, come maggiori fattori inquinanti.
Sulla base delle soluzioni previste nei piani innovativi di mobilità urbana smart sono state attuate attività pilota che hanno dimostrato l’utilità delle misure innovative adottate. Di particolare importanza è stato anche il miglioramento dei collegamenti tra le zone turistiche della costa e l’entroterra; ciò significa che i risultati del progetto hanno promosso maggiore attrattività e accessibilità delle destinazioni turistiche minori. La conseguenza è stata un’offerta turistica più completa e un maggiore afflusso di turisti nell’area transfrontaliera interessata dal progetto con un miglioramento della qualità della vita di residenti e turisti.
Partner capofila
Partner progettuale n.1
Partner progettuale n.2
Partner progettuale n.3
Partner progettuale n.4
Partner progettuale n.5
Poster evento annuale 30/05/2018 MobiTour_ITA_2.pdf ( 653 byte, pubblicato il 11 Giugno, 2018 - 16:56 ) | |
Brochure MobiTour Brochure_Mobitour_Ita_Slo_Eng_Final.pdf ( 5 byte, pubblicato il 17 Febbraio, 2020 - 14:39 ) | |
Roll Up MobiTour Mobitour_RollUP.pdf ( 10 byte, pubblicato il 17 Febbraio, 2020 - 14:39 ) | |
Locandina_Festa dello Sport Lignano locandina 33x66 FDS2019.pdf ( 5 byte, pubblicato il 20 Febbraio, 2020 - 09:17 ) | |
Poster MobiTour 2020_ITA Scheda MobiTour_ITA_def.pdf ( 389 byte, pubblicato il 28 Luglio, 2020 - 15:53 ) | |
Poster MobiTour 2020_SLO Scheda MobiTour_SLO_def.pdf ( 386 byte, pubblicato il 28 Luglio, 2020 - 15:53 ) | |
Verifica delle aspettative e delle necessità degli utenti finali dei servizi di mobilità sostenibile e dell'applicazione WP3.1.1_R1_ITA.pdf ( 3 byte, pubblicato il 21 Dicembre, 2020 - 14:39 ) | |
Verifica delle aspettative e delle necessità degli utenti finali dell’applicazione WP3.1.1_R6_ITA.pdf ( 1 byte, pubblicato il 21 Dicembre, 2020 - 14:39 ) | |
Studio di sostenibilità dei sistemi di mobilità nell’ambito di MobiTour WP3.1.3_R8_ITA.pdf ( 5 byte, pubblicato il 21 Dicembre, 2020 - 14:39 ) |
OBIETTIVI PRINCIPALI DEL PROGETTO
L’obiettivo complessivo del progetto MobiTour è stato promuovere la progettazione congiunta di modelli di mobilità urbana multimodale sostenibile nelle zone turistiche dell’area transfrontaliera, per favorire l’uso di mezzi di trasporto alternativi e stimolare l’attrattività turistica dell’area, diminuendo l’inquinamento. Il progetto ha inteso inoltre migliorare l’accessibilità tra la zona costiera e l’entroterra. Ciò è stato collegato all'obiettivo del programma della pianificazione congiunta della mobilità a basse emissioni di carbonio.
SITUAZIONE ATTUALE DELL’IMPLEMENTAZIONE PROGETTUALE
Il progetto MobiTour - mobilità sostenibile delle aree turistiche litorali e dell’entroterra transfrontaliero - ha compreso 6 partner dell’Area Programma: Park Škocjanske jame in qualità di Lead Partner, la Holding Kobilarna Lipica, i Comuni di Piran, Lignano Sabbiadoro e Carole e l’Istituto di Sociologia Internazionale di Gorizia.
Gli obiettivi principali del progetto sono stati i seguenti:
A questi due obiettivi sono collegati i principali risultati raggiunti dal progetto: