Conferenza finale del progetto CLEAN BERTH: Porti verdi e intelligenti nella regione Adriatico-Ionica. Il contributo della cooperazione territoriale europea tra Italia, Croazia e Slovenia

Rafforzare la decarbonizzazione e la digitalizzazione dei porti EUSAIR attraverso la cooperazione tra nodi logistici e territori

Dal punto di vista ambientale ed energetico, il trasporto marittimo è il modo più sostenibile di trasportare le merci. Inoltre, i porti commerciali situati in prossimità delle città svolgono un ruolo essenziale nel sistema logistico dei trasporti in quanto rendono possibile il collegamento tra le rotte marittime e terrestri e rappresentano un fattore importante per la crescita dell'economia e dell'occupazione.

Tuttavia, le operazioni portuali hanno anche un impatto sulla qualità dell'aria e sulle emissioni di gas serra.

Allo stesso tempo, la frammentazione della catena di approvvigionamento ostacola la realizzazione del pieno potenziale economico dei territori coinvolti.

La digitalizzazione facilita la cooperazione tra gli attori della catena logistica, consente una migliore visibilità e una gestione in tempo reale dei flussi di merci, porta alla riduzione degli oneri amministrativi e permette un migliore utilizzo delle infrastrutture e delle risorse. Tutto ciò rende più efficienti le operazioni di trasporto e logistiche, consentendo anche una più facile integrazione delle diverse modalità di trasporto. In questo modo la digitalizzazione contribuisce a scindere la crescita economica dalla crescita dei trasporti ottimizzando i flussi di trasporto, mentre le soluzioni logistiche intelligenti aiutano a raggiungere gli obiettivi di sostenibilità ambientale.

Sono pertanto necessari un coordinamento efficiente e una strategia comune, tanto più se consideriamo che l'inquinamento e le emissioni di gas serra non si fermano ai confini nazionali.

Negli ultimi anni i porti di Croazia, Slovenia e Italia hanno collaborato per migliorare le loro capacità di decarbonizzazione e digitalizzazione tramite progetti finanziati dall'UE: CLEAN BERTH - "Cooperazione istituzionale transfrontaliera per la sostenibilità ambientale ed efficienza energetica dei porti" (Interreg Italia-Slovenia), SUSPORT - "SUStainable PORTs", PROMARES - "Promozione del trasporto marittimo e multimodale delle merci nel Mare Adriatico" e DIGSEA - "Digitalizzazione del trasporto multimodale nel Mare Adriatico" (Interreg Italia-Croazia).

Il convegno proposto dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale e dalla Regione FVG è incluso nelle attività previste dal Facility Point EUSAIR per il Piano di Lavoro 2022 del Pilastro 2, sezione Trasporti. Raccogliendo i risultati ottenuti attraverso questi progetti esso mira a creare una piattaforma istituzionale per la cooperazione a lungo termine riguardante la decarbonizzazione e digitalizzazione delle attività portuali tra le due sponde dell'Adriatico all'interno dell'area EUSAIR.

L'evento si terrà a Trieste l'8 giugno 2022 - dalle 9.00 alle 13.00 - e sarà in formato ibrido.

Si prega di registrarsi al seguente link:

https://docs.google.com/forms/d/1d9uOw37WyVLCUR2GPRNzY0oRjGWW-7fgsTMWM0JIBCg/edit